lamp.housecope.com
กลับ

การต่อไฟหน้าด้วยรีเลย์

เผยแพร่เมื่อ: 04.08.2021
0
6819

หากคุณต้องการเชื่อมต่อไฟเพิ่มเติมหรือนำโหลดออกจากแหล่งกำเนิดแสงหลัก รีเลย์จะถูกใช้ วิธีที่ง่ายที่สุดในการติดตั้งตัวเลือกสี่พิน เนื่องจากสามารถซื้อได้ที่ร้านรถยนต์ทุกแห่ง จึงมีราคาไม่แพงและติดตั้งง่าย สิ่งสำคัญคือการเข้าใจคุณสมบัติของงานและเชื่อมต่อสายไฟอย่างถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ทำงานตามปกติ

สิ่งที่คุณต้องการในการเชื่อมต่อไฟหน้า

ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมทุกสิ่งที่คุณต้องการ มักใช้ชุดเดียวกัน:

  1. ไฟหน้าแบบใหม่พร้อมขายึดเพื่อให้คุณสามารถใส่ในรถได้เมื่อเชื่อมต่อและยึดติดอย่างแน่นหนา
  2. รีเลย์สำหรับเชื่อมต่อไฟ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการใช้รุ่นสี่พินมาตรฐานพร้อมขั้วต่อหมายเลข 85, 86, 87 และ 30 ซึ่งจำหน่ายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และใช้สำหรับไฟตัดหมอกและแหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ

    การต่อไฟหน้าด้วยรีเลย์
    องค์ประกอบพื้นฐานสำหรับการเชื่อมต่อแสง
  3. ฟิวส์ในกรณีพิเศษสำหรับติดตั้งใกล้แบตเตอรี่ที่พิกัด 15 A (หรือมากกว่านั้นขึ้นอยู่กับลักษณะของอุปกรณ์)
  4. ปุ่มเปิด/ปิดไฟ.จะใช้รุ่นปกติหรือรุ่นเพิ่มเติมซึ่งจะต้องติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสมในการตกแต่งภายในรถ
  5. สายไฟในปริมาณที่เหมาะสม ขายในร้านค้า ภาพตัดขวางจะได้รับแจ้งให้คุณทราบโดยพิจารณาจากไฟหน้าที่จะเชื่อมต่อ
  6. คุณจะต้องใช้คอนเนคเตอร์ การหดตัวด้วยความร้อน ไขควง และเครื่องมืออื่นๆ

ฟิวส์สามารถวางในกล่องฟิวส์มาตรฐานได้ โดยปกติแล้วจะมีพื้นที่ว่างอยู่ที่นั่น แต่สิ่งนี้จะทำให้งานซับซ้อนขึ้นเนื่องจากคุณจะต้องดึงสายไฟไปยังตัวเครื่องแยกจากกัน

โครงการเชื่อมต่อไฟหน้าเพิ่มเติมผ่านรีเลย์

ก่อนอื่นคุณต้องศึกษาแผนภาพการเชื่อมต่อของไฟหน้าผ่านรีเลย์ดังที่แสดงด้านล่าง อยู่ในลำดับที่ควรเชื่อมต่อสายไฟคุณไม่สามารถสับสนอะไรได้เนื่องจากแสงจะไม่ทำงาน

การต่อไฟหน้าด้วยรีเลย์
นี่เป็นตัวเลือกที่ใช้งานง่ายที่สุด ทุกอย่างเรียบง่ายและแม้แต่ผู้เชี่ยวชาญที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถทำได้

วิดีโออธิบายการเชื่อมต่อไฟหน้าเพิ่มเติมอย่างง่ายๆ

การฝึกอบรม

เนื่องจากส่วนใหญ่มักจะเปิดไฟหน้าเพิ่มเติมพร้อมกับ ขนาดคุณต้องคิดว่าจะเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ดได้ที่ไหนดีกว่า แผงไฟแบ็คไลท์หรือจุดที่สะดวกอื่น ๆ จะทำ ซึ่งจะช่วยป้องกันการรวมไฟหน้าที่ไม่มีมิติซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับ กฎจราจร.

นอกจากนี้ยังควรเลือกสถานที่สำหรับวางรีเลย์ ที่นี่เราต้องดำเนินการตามความสะดวกเช่นเดียวกับการยึดที่เชื่อถือได้ รีเลย์ต้องไม่เปียก ส่วนใหญ่มักจะวางไว้ใต้แผงหน้าปัดในห้องโดยสารหรือในส่วนที่มีการป้องกันของห้องเครื่อง

การต่อไฟหน้าด้วยรีเลย์
หากมีที่ว่างในบล็อกรีเลย์ คุณสามารถติดตั้งองค์ประกอบที่นั่นได้

มีความจำเป็นต้องคิดล่วงหน้าว่าจะวางสายไฟที่ไหนและอย่างไร พวกเขาไม่ควรยื่นออกมาหรือแขวนในที่โล่งเป็นการดีกว่าที่จะต่อเข้ากับสายไฟมาตรฐานและยืดออกในลักษณะที่ป้องกันความเสียหายระหว่างการทำงานของเครื่อง

อ่านยัง
วิธีติดตั้งไฟซีนอนด้วยตัวเอง

 

ทำงาน

ในการเชื่อมต่อแสงผ่านรีเลย์ วิธีที่ง่ายที่สุดคือแบ่งกระบวนการออกเป็นขั้นตอนแยกกัน และปฏิบัติตามตามลำดับ:

  1. สายไฟต่ออยู่ที่ตำแหน่งที่เลือก สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่ามีการสัมผัสที่เชื่อถือได้และป้องกันจุดเชื่อมต่อ สำหรับการใช้งานนี้ หน้าจอแสดงค่าน้ำหนักสำเร็จรูป
  2. ไฟถูกดึงไปที่สวิตช์ไฟ คุณจะต้องใช้วงจรที่นี่ หรือคุณสามารถค้นหาผู้ติดต่อที่เหมาะสมในการทดลองได้ เนื่องจากการออกแบบอาจแตกต่างกันในรุ่นต่างๆ
  3. สายไฟวิ่งจากปุ่มไปยังหน้าสัมผัสรีเลย์ที่ 85 เป็นการดีที่สุดที่จะเชื่อมต่อผ่านบล็อกซึ่งสามารถซื้อได้ในชุด จากนั้นการเชื่อมต่อจะเชื่อถือได้และทนทาน

    การต่อไฟหน้าด้วยรีเลย์
    การกำหนดหน้าสัมผัสรีเลย์
  4. ถัดไปเชื่อมต่อผู้ติดต่อ 87 ควรวางสายจากมันเข้ากับพลังงานแบตเตอรี่ ฟิวส์ขาดแนะนำให้ใส่องค์ประกอบนี้ใกล้กับแบตเตอรี่ให้มากที่สุด
  5. สามารถติดตั้งคอนแทค 86 เข้ากับตัวรถและยึดเข้ากับตัวรถได้ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับโลหะเป็นอย่างดี และควรยืดลวดไปที่ขั้วลบของแบตเตอรี่ หากไม่ยากมาก
  6. สำหรับไฟหน้าเพิ่มเติมมักมีหน้าสัมผัสสองตัว ขั้วลบควรติดไว้ที่ตัวรถหรือนำขั้วลบของแบตเตอรี่มาติดไว้ก็ไม่ต่างกันมาก นอกจากนี้ยังเชื่อมต่อกับพิน 30 คุณสามารถยืดสายไฟสองเส้นหรือเชื่อมต่อกับไฟหน้าและนำไปสู่แกนเดียว

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง: อะไรให้การถ่ายทอดเพิ่มเติม

ข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อ

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา คุณต้องคำนึงถึงข้อผิดพลาดหลักและหลีกเลี่ยง:

  1. การเชื่อมต่อไม่ดีอย่าบิดและพันด้วยเทปพันสายไฟ วิธีนี้เป็นทางเลือกที่มีอายุการใช้งานสั้น

    การต่อไฟหน้าด้วยรีเลย์
    เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับรีเลย์ผ่านขั้วต่อเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสที่เชื่อถือได้
  2. ติดตั้งรีเลย์ผิดที่ หากไม่ได้รับการแก้ไขและสัมผัสกับการเปลี่ยนแปลงของความชื้น อาจล้มเหลวได้อย่างรวดเร็ว
  3. การใช้สายไฟเส้นเล็ก พวกเขาจะโอเวอร์โหลดและทำให้ร้อนขึ้นระหว่างการทำงาน ซึ่งในที่สุดจะนำไปสู่การละลายของฉนวน มันจะดีกว่าที่จะซื้อตัวเลือกที่มีระยะขอบของความปลอดภัย
  4. การขาดฟิวส์ในระบบ เมื่อแรงดันไฟตกและไฟฟ้าลัดวงจร ไฟหน้าจะดับหรือสายไฟอาจลุกไหม้ได้

การเชื่อมต่อไฟหน้าผ่านรีเลย์นั้นไม่ใช่เรื่องยาก เนื่องจากทุกสิ่งที่คุณต้องการมีขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ และวงจรนั้นง่ายมาก สิ่งสำคัญคือต้องให้การติดต่อที่เชื่อถือได้ของการเชื่อมต่อและวางสายไฟอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายระหว่างการใช้งาน

ความคิดเห็น:
ยังไม่มีความคิดเห็น เป็นคนแรก!

เราแนะนำให้คุณอ่าน

วิธีซ่อมหลอดไฟ LED ด้วยตัวเอง