คุณสมบัติของโช้คสำหรับหลอดฟลูออเรสเซนต์
หลอดฟลูออเรสเซนต์ทั้งหมดมีองค์ประกอบในการออกแบบที่จำกัดความแรงของกระแสไฟ - โช้คหรือบัลลาสต์ มันทำให้เครือข่ายมีเสถียรภาพจากการเติบโตของตัวบ่งชี้ที่ไม่สามารถควบคุมได้ ไม่รวมระลอกคลื่น
สำลักคืออะไร
โช้คเป็นตัวเหนี่ยวนำ (ในกรณีนี้คือขดลวดเหนี่ยวนำ) ซึ่งอยู่บนแกนเฟอร์โรแมกเนติก (มักจะทำจากโลหะผสมแม่เหล็กอ่อน) ขดลวดนี้เช่นเดียวกับตัวนำใด ๆ มีความต้านทานโอห์มมิกเช่นเดียวกับรีแอกแตนซ์อุปนัยซึ่งแสดงออกในวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ การออกแบบตัวเหนี่ยวนำ (บัลลาสต์) เป็นแบบที่รีแอกแตนซ์มีชัยเหนือแอกทีฟ โครงสร้างทั้งหมดอยู่ในกล่องที่ทำจากโลหะหรือพลาสติก
การจำแนกประเภทโช้ค
ที่ หลอดฟลูออเรสเซนต์ ใช้โช้กแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือแบบแม่เหล็กไฟฟ้า (EMPRA) ทั้งสองประเภทมีลักษณะเฉพาะของตนเอง
โช้คแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นขดลวดที่มีแกนโลหะและขดลวดทองแดงหรืออลูมิเนียม เส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวดส่งผลต่อการทำงานของโคมไฟ โมเดลนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่การสูญเสียพลังงานสูงถึง 50% ทำให้เกิดข้อสงสัยเกี่ยวกับประสิทธิภาพของมัน
หลอดไฟที่มีโช้กแม่เหล็กไฟฟ้ามีราคาถูกและไม่จำเป็นต้องปรับแต่งเป็นพิเศษก่อนใช้งาน แต่มีความไวต่อความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าและแม้แต่ความผันผวนเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่การสั่นไหวหรือเสียงหึ่งที่ไม่พึงประสงค์
โครงสร้างแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ซิงโครไนซ์กับความถี่ของแหล่งจ่ายไฟหลัก ส่งผลให้กะพริบก่อนที่หลอดไฟจะจุดประกาย กะพริบในทางปฏิบัติไม่รบกวนการใช้หลอดไฟอย่างสะดวกสบาย แต่ส่งผลเสียต่อบัลลาสต์
ความไม่สมบูรณ์ของเทคโนโลยีแม่เหล็กไฟฟ้าและการสูญเสียพลังงานที่สำคัญระหว่างการใช้งานนำไปสู่ความจริงที่ว่าบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์กำลังแทนที่อุปกรณ์ดังกล่าว
โช้คอิเล็กทรอนิกส์มีโครงสร้างที่ซับซ้อนมากขึ้น และรวมถึง:
- ตัวกรองเพื่อขจัดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ดับการสั่นสะเทือนที่ไม่ต้องการทั้งหมดของสภาพแวดล้อมภายนอกและตัวหลอดไฟอย่างมีประสิทธิภาพ
- อุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนตัวประกอบกำลัง ควบคุมการเปลี่ยนเฟสของกระแสไฟ AC
- Smoothing filter ที่ช่วยลดระดับของ AC ripple ในระบบ
- อินเวอร์เตอร์ แปลงกระแสตรงเป็นกระแสสลับ
- บัลลาสต์ ขดลวดเหนี่ยวนำที่ยับยั้งการรบกวนที่ไม่ต้องการและปรับความสว่างของแสงอย่างราบรื่น
บางครั้งในความทันสมัย บัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถหาการป้องกันไฟกระชากในตัวได้
มีไว้เพื่ออะไร
ตัวเหนี่ยวนำใด ๆ ทำหน้าที่ของตัวต้านทานแบบอนุกรม อย่างไรก็ตาม ตัวกรองนี้ให้การกรองที่ดีกว่าโดยไม่มีการกระเพื่อมของไฟฟ้ากระแสสลับหรือเสียงฮัมของอุปกรณ์ ซึ่งต่างจากความต้านทานแบบทั่วไป
ในเทคโนโลยีสมัยใหม่ มีการใช้การกำหนดค่าพลังงานสองแบบ: ตัวเก็บประจุและโช้ค ในกรณีแรก ตัวเหนี่ยวนำไม่จำเป็นต้องจ่ายแรงดันไฟฟ้า แต่เนื่องจากตัวกรองเพิ่มเติมมีค่าไม่เท่ากัน
วิธีการเลือกโช้คแม่เหล็กไฟฟ้า
เมื่อเลือกโช้คแม่เหล็กไฟฟ้า ให้ความสนใจกับพารามิเตอร์:
- แรงดันใช้งาน เครือข่ายในบ้านมาตรฐานต้องใช้อุปกรณ์ 220 - 240 V, 50 Hz
- พลัง. ควรให้ตรงกับกำลังของหลอดไฟ หากต้องต่อหลอดไฟตั้งแต่สองหลอดขึ้นไป กำลังของตัวเหนี่ยวนำจะต้องสอดคล้องกับผลรวมของกำลังของหลอดไฟเหล่านั้น
- หมุนเวียน. ตัวบ่งชี้ที่อนุญาตจะแสดงเป็นแอมแปร์บนเคส
- ตัวประกอบกำลัง ขอแนะนำให้เลือกอุปกรณ์ที่มีค่าพารามิเตอร์สูงสุด สำหรับ EMPRA โดยทั่วไปแล้วจะไม่เกิน 0.5 ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีตัวเก็บประจุเพิ่มเติม
- อุณหภูมิในการทำงาน. ช่วงอุณหภูมิแวดล้อมและปีกผีเสื้อที่องค์ประกอบทั้งหมดยังคงใช้งานได้
- ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน. มันถูกกำหนดโดยชั้นเรียนตามการไล่ระดับที่ยอมรับ EMPRA มีลักษณะเฉพาะโดยชนชั้นกลาง B1 และ B2
- พารามิเตอร์ตัวเก็บประจุ แรงดันไฟที่ใช้งานและความจุของตัวเก็บประจุซึ่งต่อขนานกับสายไฟหลัก
หลอดไฟเริ่มต้นและทำงานอย่างไร
หลอดฟลูออเรสเซนต์ไม่เชื่อมต่อกับเครือข่ายโดยตรง ไม่เหมือนกับหลอดธรรมดา เนื่องจากโครงสร้างและหลักการทำงาน
ในการจุดไฟคุณต้อง:
- ตรวจสอบการปล่อยอิเล็กตรอนจากแคโทดที่ทำในรูปของเส้นใย
- แตกตัวเป็นไอออนในช่องว่างระหว่างขั้วไฟฟ้าที่เต็มไปด้วยไอปรอทโดยใช้พัลส์แรงดันสูง
จากนั้นหลอดไฟจะทำงานต่อไปจนกว่าไฟจะถูกถอดออกเนื่องจากการอาร์คที่จ่ายระหว่างอิเล็กโทรด ในตำแหน่งเริ่มต้น สวิตช์ไฟเปิดอยู่ หน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์ก็เปิดด้วย
ในช่วงแรก หลังจากใช้แรงดันไฟฟ้ากับวงจร กระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก (ภายใน 50 mA) จะไหลผ่านโช้ควงจร - ไส้หลอด 1 - การคายประจุแบบเรืองแสงในหลอดไฟสตาร์ท - ไส้หลอด 2 กระแสไฟต่ำนี้จะร้อนขึ้นและปิดหน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์และกระแสจะไหลผ่านเส้นใย ทำให้ร้อนขึ้นและปล่อยอิเล็กตรอน
กระแสนี้ถูกจำกัดโดยความต้านทานของตัวเหนี่ยวนำ หากไม่มีข้อจำกัดดังกล่าว เส้นใยจะไหม้จากกระแสไฟเกิน
หลังจากที่หน้าสัมผัสสตาร์ทเตอร์เย็นลง จะเปิดขึ้น โดยการทำลายวงจรด้วยการเหนี่ยวนำขนาดใหญ่ทำให้เกิดพัลส์แรงดันไฟฟ้า (สูงถึง 1,000 โวลต์) ซึ่งจะทำให้ช่องว่างการคายประจุระหว่างไส้หลอดทั้งสองของหลอดไฟแตกตัวเป็นไอออน กระแสเริ่มไหลผ่านก๊าซไอออไนซ์ ซึ่งทำให้ไอปรอทเรืองแสง เรืองแสงนี้เริ่มต้นการจุดไฟของสารเรืองแสง กระแสนี้ถูกจำกัดด้วยความต้านทานที่ซับซ้อนของสตาร์ทเตอร์ และสตาร์ทเตอร์ไม่ส่งผลต่อการทำงานต่อไปของหลอดไฟ
เห็นได้ชัดว่าสตาร์ทเตอร์มีบทบาทสำคัญในการทำงานของหลอดไฟ:
- จำกัดกระแสเมื่อไส้หลอดถูกทำให้ร้อน
- สร้างพัลส์จุดระเบิดแรงดันสูง
- จำกัดกระแสการปล่อยก๊าซ
ในการทำหน้าที่เหล่านี้ บัลลาสต์ต้องมีค่าความเหนี่ยวนำเพียงพอเพื่อสร้างรีแอกแตนซ์ AC ที่จำเป็น และเพื่อสร้างพัลส์ไฟฟ้าแรงสูงอันเนื่องมาจากปรากฏการณ์ของการเหนี่ยวนำด้วยตนเอง
ในบางกรณี สตาร์ทเตอร์ไม่สามารถจุดแก๊สในหลอดไฟในครั้งแรกและทำซ้ำขั้นตอนการจ่ายไฟปัจจุบันประมาณ 5-6 ครั้ง ในกรณีนี้ จะสังเกตเห็นเอฟเฟกต์การกะพริบเมื่อเปิดเครื่อง
คันเร่งช่วยกำจัดเอฟเฟกต์นี้ มันเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าความถี่ต่ำสลับกันของเครือข่ายในครัวเรือนให้เป็นแรงดันคงที่ จากนั้นสลับกลับเป็นแรงดันไฟสลับกัน แต่เมื่อคลื่นความถี่สูงหายไปแล้ว
แผนภาพการเชื่อมต่อหลอดไฟ
แผนภาพการเดินสายไฟ ง่าย ๆ : วงจรที่มีโช้คและหลอดไฟเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรม ระบบเชื่อมต่อกับเครือข่าย 220 V ที่ความถี่ 50 Hz ตัวเหนี่ยวนำทำหน้าที่ของตัวแก้ไขและตัวปรับแรงดันไฟฟ้า
ปัญหาคันเร่งและการวินิจฉัย
หลอดฟลูออเรสเซนต์ล้มเหลวในบางครั้ง เหตุผลต่างกัน: ตั้งแต่ข้อบกพร่องจากโรงงานไปจนถึงการทำงานที่ไม่เหมาะสม ในบางกรณี ซ่อมได้ กองกำลังและเครื่องมือง่ายๆ
แนะนำสำหรับการดู: การซ่อมแซมบัลลาสต์อิเล็กทรอนิกส์ของหลอดฟลูออเรสเซนต์
ก่อน การปรับปรุงใหม่ จำเป็นต้องระบุโหนดของการสลายอย่างถูกต้อง ในการทำเช่นนี้ หลอดไฟและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องทั้งหมดจะต้องถูกถอดประกอบ
เครื่องมือที่จำเป็น:
- ชุดไขควงพร้อมที่จับหุ้มฉนวนอย่างเต็มที่
- มีดติดตั้ง;
- เครื่องตัดลวด
- คีม;
- มัลติมิเตอร์;
- ไขควงตัวบ่งชี้;
- ขดลวดทองแดง (ส่วนตั้งแต่ 0.75 ถึง 1.5 มม.²)
นอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องมีสตาร์ทเตอร์ หลอดไฟที่ซ่อมบำรุง หรือโช้คใหม่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่าโหนดใดล้มเหลว
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุด:
- ไฟไม่เปิดและไม่ตอบสนองต่อการสตาร์ท สาเหตุอาจอยู่ในองค์ประกอบใด ๆ ดังนั้นคุณต้องเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ก่อนจากนั้นจึงเปลี่ยนหลอดไฟพร้อมตรวจสอบการทำงานของวงจรพร้อม ๆ กัน ถ้าไม่ช่วย แสดงว่าปัญหาอยู่ที่คันเร่ง
- การปรากฏตัวในกระติกน้ำขนาดเล็กในรูปของงูบ่งชี้ว่ากระแสไฟเพิ่มขึ้นอย่างไม่สามารถควบคุมได้ สาเหตุของความผิดปกติอยู่ที่เค้นซึ่งต้องเปลี่ยน มิฉะนั้นหลอดไฟจะไหม้อย่างรวดเร็ว
- ระลอกคลื่นและการสั่นไหวระหว่างการทำงาน แทนที่ตามลำดับก่อน โคมไฟแล้วสตาร์ทเตอร์ บ่อยครั้งที่ผู้กระทำผิดเป็นตัวเหนี่ยวนำซึ่งจะหยุดแรงดันไฟฟ้าให้คงที่
โดยปกติ ความผิดปกติของคันเร่งจะถูกกำจัดโดยการเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม หากต้องการ คุณสามารถถอดแยกส่วนประกอบและพยายามคืนค่าประสิทธิภาพการทำงาน ต้องใช้ความรู้อย่างจริงจังในด้านวิศวกรรมไฟฟ้าและใช้เวลานาน ด้วยต้นทุนที่ต่ำของคันเร่งใหม่ จึงไม่สามารถทำได้
