แผนผังการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวกับสปอตไลท์ LED

การใช้เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวร่วมกับสปอตไลท์ไฟถนนในหลายกรณีช่วยให้คุณประหยัดพลังงานได้มาก เซ็นเซอร์ตรวจจับการมีอยู่ของคนหรือรถยนต์ในสถานที่ซึ่งไม่อยู่ถาวร - ในทางเข้าอาคารที่พักอาศัย ทางเดินระหว่างโรงรถ ในโกดัง คำสั่งเปิดไฟจะได้รับเมื่อจำเป็นเท่านั้น หากโครงการไม่มีเครื่องตรวจจับดังกล่าว คุณสามารถเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวกับสปอตไลท์ LED กลางแจ้งหรือในร่มได้ด้วยตัวเอง

ตัวเลือกสปอตไลท์พร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว

ในขณะนี้ มีการกระจัดแบบแอ็คทีฟโดยสปอตไลท์ LED ของอุปกรณ์ให้แสงสว่างซึ่งสร้างขึ้นจากฐานองค์ประกอบที่แตกต่างกัน - หลอดไส้ ฮาโลเจน ฯลฯ ภายในกรอบของหัวข้อที่กำลังพิจารณา ไม่มีความแตกต่างพื้นฐานระหว่างพวกเขา - การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวกับ สปอตไลท์ไหนๆ ก็เหมือนกัน. แต่การใช้พลังงานต่ำของอุปกรณ์ LED ในหลายกรณีทำให้เมื่อเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กับกลุ่มผู้ติดต่อของตนเองและไม่เพิ่มความสามารถในการโหลดด้วยรีเลย์ระดับกลาง

โคมไฟฟลัดไลท์พร้อม LED อันทรงพลังหนึ่งดวง

ขอแนะนำให้เลือกเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวร่วมกับ โฟโต้รีเลย์. มันจะปิดสปอตไลท์ในช่วงเวลากลางวันและช่วยประหยัดพลังงานไฟฟ้าเพิ่มเติมโดยไม่ต้องควบคุมด้วยตนเอง สิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อไดอะแกรมการเดินสาย นอกจากนี้ยังสะดวกในการใช้เครื่องตรวจจับที่มีการหน่วงเวลาการเปิด-ปิดที่ปรับได้ เพื่อที่จะออกจากพื้นที่ที่ถูกตรวจสอบโดยเปิดไฟไว้

อ่านยัง

กฎการเลือกไฟฉาย

 

วิธีเชื่อมต่อเซ็นเซอร์กับสปอตไลท์

กลุ่มหน้าสัมผัสเอาต์พุตของเครื่องตรวจจับทำหน้าที่เป็นสวิตช์เปิดปิดไฟฉาย แต่การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ด้วยสายไฟสองเส้นจะไม่ทำงาน - เซ็นเซอร์ส่วนใหญ่ต้องใช้ไฟ 220 โวลต์ (ยกเว้นอุปกรณ์ที่ใช้แบตเตอรี่) ดังนั้น คุณจะต้องดึงสายไฟนำไฟฟ้าสามเส้นไปยังเครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหว:

• เฟส;
• ศูนย์;
• สายไฟจากเซนเซอร์ถึงสปอตไลท์

ไม่จำเป็นต้องใช้กราวด์สำหรับเซ็นเซอร์ส่วนใหญ่. ดังนั้น คุณสามารถใช้สายเคเบิลแบบสามคอร์ได้ จะดีกว่าถ้าหาสายเคเบิลที่มีฉนวนแกนสีต่างกัน แต่ไม่มีตัวนำที่มีเครื่องหมายสีเหลืองสีเขียวที่ใช้สำหรับเส้น PE สิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของระบบ แต่ในอนาคตอาจทำให้ผู้เชี่ยวชาญเข้าใจผิดในระหว่างการซ่อมแซม

รูปแบบมาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อเครื่องตรวจจับความเคลื่อนไหวกับสปอตไลท์

แผนภาพสุดท้ายมีลักษณะดังนี้ ส่วนตัดขวางของสายเคเบิลถูกเลือกจากเงื่อนไข:

• สายเคเบิลต้องได้รับการออกแบบสำหรับการใช้พลังงานอย่างเต็มที่ของไฟฉาย
• แรงดันตกคร่อมความยาวสองเท่าของเส้นต้องไม่เกิน 5% (หรือดีกว่า - น้อยกว่านั้น) มิฉะนั้น การไหลของแสง ไฟฉายจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด
• ด้วยเหตุผลด้านความแข็งแรงทางกล ส่วนตัดขวางของตัวนำไม่ควรน้อยกว่า 2.5 ตร.มม.

ปริมาณงานของสายทองแดงที่มีหน้าตัดต่างกันแสดงในตาราง ไม่ควรใช้อลูมิเนียมสำหรับจัดระบบไฟส่องสว่าง

ตารางแสดงให้เห็นว่าตัวนำไฟฟ้าที่มีหน้าตัดขนาด 2.5 ตร.ม. ในกรณีที่เลวร้ายที่สุด ก็เพียงพอแล้วที่จะจ่ายพลังงานให้กับโคมไฟ 4600 วัตต์ เมื่อใช้สปอตไลท์ LED ก็เพียงพอที่จะสร้างฟลักซ์การส่องสว่างที่เทียบเท่ากับที่เกิดจากหลอดไส้ที่มีกำลังไฟประมาณ 36,000 วัตต์ นั่นเป็นเหตุผลที่ สายเคเบิล 2.5 เหลี่ยม (ความแข็งแรงเชิงกลขั้นต่ำ) ครอบคลุมความต้องการที่เหมาะสม 99+ เปอร์เซ็นต์ ในแหล่งจ่ายไฟของหลอดไฟ และเฉพาะในกรณีของสายที่ยาวมากและผู้บริโภคที่มีอำนาจมากเท่านั้น อาจจำเป็นต้องเพิ่มหน้าตัดเป็น 4 ตร. มม. วิธีที่สะดวกที่สุดในการตรวจสอบการสูญเสียแรงดันไฟโดยใช้เครื่องคำนวณออนไลน์ ต้องการข้อมูลเบื้องต้น:

• ความยาวเต็มของเส้น (จากจุดจ่ายไฟไปยังเซ็นเซอร์และจากเซ็นเซอร์ไปยังสปอตไลท์)
• ส่วนและวัสดุของตัวนำ
• กระแสโหลด (ไฟสปอตไลท์)

การประกอบวงจรที่มีความสามารถในการส่งออกไปยังโหมดควบคุมด้วยตนเองและสวิตช์เพิ่มเติมจะดียิ่งขึ้น ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีสวิตช์สามตำแหน่ง

โครงการที่มีตัวเลือกโหมดอัตโนมัติหรือโหมดแมนนวล

เมื่อสวิตช์ถูกตั้งค่าเป็นโหมดแมนนวล (P) คุณสามารถควบคุมแสงด้วยสวิตช์เพิ่มเติม แฟชั่นนี้จะไม่ฟุ่มเฟือยในกรณีที่การถ่ายทอดภาพถ่ายล้มเหลว - ตลอดระยะเวลาของการซ่อมแซมตำแหน่ง O ใช้เพื่อปิดใช้งานระบบ หากไม่ต้องการโหมดนี้ สวิตช์ที่มีสองตำแหน่ง (P-A) สามารถจ่ายได้ สวิตช์เลือกโหมดและสวิตช์แบบแมนนวลสามารถอยู่ในแผงควบคุมไฟแยกต่างหาก

หากระบบสัมผัสของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวไม่อนุญาตให้เปลี่ยนโหลดเต็มของสปอตไลต์ คุณจะต้องเปิดสวิตช์ผ่านรีเลย์ทวนซึ่งสามารถใช้เป็นสตาร์ทเตอร์ได้

โครงการที่มีการถ่ายทอดระดับกลาง

สตาร์ทเตอร์ยังสามารถอยู่ในโล่ สามารถรวมวงจรที่มีรีเลย์กลางและสวิตช์สามตำแหน่งเข้าด้วยกันได้

อ่านยัง

อุปกรณ์และหลักการทำงานของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว

 

การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์หลายตัวเข้ากับสปอตไลท์เดียว

มีบางสถานการณ์ที่จำเป็นต้องควบคุมหลายโซนเพื่อควบคุมสปอตไลท์หนึ่งดวง ตัวอย่างเช่น ทางเข้าโรงจอดรถสองทาง หรือทางเข้ารถยนต์และทางเดินเท้า อาจเกิดขึ้นที่เซ็นเซอร์ตัวเดียวไม่สามารถครอบคลุมทุกโซนได้ ในกรณีนี้ จำเป็นต้องติดตั้งเซ็นเซอร์หลายตัวเพื่อให้แต่ละตัวตรวจสอบอาณาเขตของตน เมื่อเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ดังกล่าว เป็นไปได้สองทางเลือก:

1. เมื่อกลุ่มหน้าสัมผัสเอาท์พุตของเซ็นเซอร์แต่ละตัวได้รับการออกแบบให้สลับกำลังเต็มที่ของสปอตไลท์ หน้าสัมผัสสามารถเชื่อมต่อได้ ขนาน (โครงการ "ติดตั้ง OR")
   การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์สองตัวหรือมากกว่าเข้ากับสปอตไลท์โดยตรง (ไม่แสดงตัวนำ N กับเซ็นเซอร์เพื่อความเรียบง่าย)
2. หากความจุโหลดของกลุ่มผู้ติดต่อของเครื่องตรวจจับอย่างน้อยหนึ่งตัวไม่อนุญาตให้ทำงานกับโปรเจ็กเตอร์ที่เลือกโดยตรง เซ็นเซอร์จะเชื่อมต่อตามรูปแบบ "การติดตั้งหรือ" แต่พวกมันควบคุมไฟส่องผ่านรีเลย์กลางหรือสตาร์ทเตอร์
   การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์สองตัวหรือมากกว่าเข้ากับไฟฉายผ่านรีเลย์ทวน (ไม่แสดงตัวนำ N กับเซ็นเซอร์เพื่อความเรียบง่าย)

สำคัญ! ไม่ควรเชื่อมต่อแบบขนานโดยไม่มีสตาร์ทเตอร์กลาง เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวสองตัวที่ควบคุมโซนเดียวกันเพื่อ "เพิ่มความจุโหลด" ของกลุ่มผู้ติดต่อ การปรับค่าใด ๆ จะไม่สามารถทำให้เซ็นเซอร์ทำงานพร้อมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งจะทำให้เครื่องตรวจจับตัวใดตัวหนึ่งเปิดขึ้นก่อนหน้านี้ เป็นผลให้กลุ่มผู้ติดต่อทั้งสองจะล้มเหลว

การตั้งค่าเครื่องตรวจจับและกำจัดผลบวกปลอม

เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวได้รับการกำหนดค่าตามคำแนะนำของผู้ผลิต ต้องอ่านก่อนที่จะนำระบบไปใช้งาน

1. ในกรณีส่วนใหญ่ คุณจะต้องปรับความไวของอุปกรณ์ - เพื่อไม่ให้เกิดปฏิกิริยากับสัตว์เล็ก นกบินได้ สิ่งของชิ้นเล็ก ๆ ที่ถูกลมพัด ฯลฯ มีการปรับความไวแสงสำหรับเซ็นเซอร์ทุกประเภท
2. เซ็นเซอร์บางตัวมีการตั้งค่าหน่วงเวลาปิด ฟังก์ชันนี้สะดวกเพื่อให้แน่ใจว่าบุคคลหรือรถยนต์สามารถออกจากโซนควบคุมเซ็นเซอร์ได้โดยไม่ต้องปิดไฟ ปรับได้ตามสภาพท้องถิ่นตั้งแต่ไม่กี่วินาทีจนถึงไม่กี่นาที ขอแนะนำให้ตั้งค่าการปรับปรุงเป็นค่าต่ำสุดในขั้นต้น แล้วจึงเพิ่มตามประสบการณ์การใช้งาน
3. หากเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวรวมกับโฟโตรีเลย์ คุณจะต้องตั้งค่าระดับทริกเกอร์ จะทำในตอนเย็นเมื่อถึงระดับแสงที่ต้องการ เมื่อหมุนตัวปรับแต่งแสงจะเปิดขึ้น (อาจจำเป็นต้องจำลองการเคลื่อนไหวของวัตถุเพื่อกระตุ้นเครื่องตรวจจับ) หากจำเป็น ในเย็นวันถัดมา ระดับทริกเกอร์สามารถปรับได้

การปรับอวัยวะของเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวด้วยโฟโตรีเลย์

หากการตั้งค่าทำอย่างถูกต้องและระมัดระวัง การแจ้งเตือนที่ผิดพลาดควรเก็บไว้ให้น้อยที่สุดหากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเปิดไฟโดยไม่ได้รับอนุญาตได้อย่างสมบูรณ์ คุณสามารถลองเลือกตำแหน่งและทิศทางของระยะการมองเห็นของเซ็นเซอร์เพื่อ:

• แหล่งกำเนิดแสงภายนอก (ไฟหน้ารถที่วิ่งผ่าน ฯลฯ ) ไม่ตกบน
• แหล่งความร้อนเป็นระยะ (ปล่องไฟ ท่อความร้อน ฯลฯ) ไม่ได้อยู่ในสายตาของเขา
• สัตว์ตัวเล็กไม่สามารถเข้าใกล้เซ็นเซอร์ได้

ตัวอย่างวิดีโอการเชื่อมต่อเซ็นเซอร์

คุณต้องวิเคราะห์สภาพท้องถิ่นด้วย หาว่าอะไรคือสาเหตุของการรบกวน และใช้มาตรการที่เหมาะสม รางวัลจะเป็นการทำงานที่ยาวนานและปราศจากปัญหาของระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติ