ไฟหน้ากระพริบเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ต้องทำอย่างไร

หากไฟหน้ากะพริบขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน คุณต้องค้นหาสาเหตุของปัญหาและแก้ไข มันไม่ได้เกิดขึ้นอย่างนั้น และส่วนใหญ่มักจะส่งสัญญาณว่าอุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานผิดปกติหรือทำงานผิดปกติอื่นๆ หากคุณไม่ใส่ใจกับการกะพริบของแสง สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ปัญหาต่างๆ ตั้งแต่ความล้มเหลวของหลอดไฟในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุดไปจนถึงการพังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถเคลื่อนที่ต่อไปได้

สาเหตุของไฟกระพริบขณะเครื่องยนต์ทำงาน

ระบบจ่ายไฟสำหรับไฟหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานของทุกเครื่อง กระแสไฟจ่ายผ่านสายไฟและเครื่องหมายลบเชื่อมต่อกับตัวรถ เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะทำหน้าที่จ่ายไฟ ในกรณีนี้ ปัญหามักจะถูกสังเกตพบเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา เมื่อแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดมีน้อย

แรงดันไฟสูงกว่าปกติ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้งานได้ควรสร้างแรงดันไฟฟ้า 14 ถึง 15 โวลต์ ซึ่งเป็นช่วงปกติที่ให้พลังงานแก่อุปกรณ์ทั้งหมดในรถหากตัวบ่งชี้สูงขึ้น จะนำไปสู่การโอเวอร์โหลดและการหยุดชะงักของระบบ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ไฟเริ่มกะพริบ แต่นี่ไม่ใช่สิ่งที่อันตรายที่สุด เพราะอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ราคาแพงอาจล้มเหลวเนื่องจากการโอเวอร์โหลด ซึ่งจะทำให้ค่าซ่อมสูงขึ้นมาก

ความผิดปกติดังกล่าวมักนำไปสู่การเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หรือจำเป็นต้องได้รับการวินิจฉัยเพื่อระบุปัญหาและแก้ไข ในกรณีนี้ไม่ควรขับรถเพื่อไม่ให้อุปกรณ์ไฟฟ้าทำงานหนักเกินไป

แรงดันไฟต้องไม่เกิน 15V.

แรงดันไฟต่ำกว่าปกติ

ตัวเลือกนี้พบได้บ่อยกว่ามาก เนื่องจากเครื่องกำเนิดและองค์ประกอบอื่นๆ จะเสื่อมสภาพระหว่างการทำงาน เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้นำไปสู่การลดลงของแรงดันไฟฟ้า ส่วนใหญ่มักจะเป็นปัญหาดังนี้:

1. การเสื่อมสภาพของไดโอดบริดจ์หรือองค์ประกอบอื่น ๆ ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในกรณีนี้ อุปกรณ์จะได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ บ่อยครั้ง การทำงานของหน่วยนี้ถูกรบกวนโดยแบริ่งที่สึกหรอซึ่งทำให้เพลาไม่สามารถหมุนได้ตามปกติ
2. สายพานไดรฟ์อัลเทอร์เนเตอร์หลวม เพื่อให้มอเตอร์ส่งแรงเพื่อสร้างกระแส สายพานต้องตึงอย่างดี ถ้าอ่อนแอลง คนรุ่นปัจจุบันก็เสื่อมลง
3. การสึกหรอของแบตเตอรี่อย่างรุนแรงทำให้ไม่สามารถเก็บแรงดันไฟไว้ได้อีกต่อไป และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่สามารถให้ผู้บริโภคปัจจุบันทั้งหมดที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งเป็นสาเหตุที่ไฟหน้ากะพริบ
4. โหลดสูงบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อาจเป็นได้เมื่อใช้ระบบเสียงอันทรงพลังและองค์ประกอบอื่นๆ ที่ใช้พลังงานมาก ในกรณีนี้ ให้ปิดเสียงหรือปิดสิ่งที่ทำให้เครือข่ายทำงานหนักเกินไป

บางครั้งปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากเมื่อเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามีตัวเลือกที่มีกำลังไฟต่ำกว่าและไม่เพียงพอสำหรับการทำงานปกติ

เหตุผลอื่นๆ

ไฟหน้าอาจกะพริบเนื่องจากระบบอื่นทำงานผิดปกติ ตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดคือ:

1. ความเสียหายหรือการสัมผัสของสายดินที่มาจากไฟหน้ากับตัวรถไม่ดี
2. ปัญหาเกี่ยวกับแหล่งจ่ายไฟใน หลอดไฟ LED. นี่เป็นเรื่องปกติโดยเฉพาะอย่างยิ่งในผลิตภัณฑ์ราคาถูก หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ องค์ประกอบเริ่มทำงานเป็นระยะและปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยการแทนที่เท่านั้น
3. การเสื่อมสภาพของหลอดไฟซีนอน แหล่งกำเนิดแสงนี้มีอายุการใช้งานที่แน่นอน และเมื่อใกล้ถึงระยะเวลาเปลี่ยน หลอดไฟอาจกะพริบ นอกจากนี้ เมื่อใช้ซีนอน อาจบ่งบอกถึงความผิดปกติหรือการหยุดชะงักในการทำงานของชุดจุดระเบิด

หากตะเกียงดวงหนึ่งเริ่มส่องแสงสีเหลือง แสดงว่าทรัพยากรของโคมกำลังจะหมดลง

วิดีโอ: เรากำลังมองหาสาเหตุที่ไฟหน้าและไฟทั้งหมดในห้องโดยสารสั่นไหว

กฎการแก้ไขปัญหา

หากต้องการระบุสาเหตุของแสงริบหรี่อย่างรวดเร็ว คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ ในการทำงาน คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์หรือโวลต์มิเตอร์ หากไม่มี คุณจะไม่สามารถตรวจสอบตัวบ่งชี้ได้ กระบวนการประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้:

1. มีการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสร้างขึ้น หากไม่เป็นไปตามบรรทัดฐาน คุณต้องถอดชุดประกอบและนำไปตรวจวินิจฉัยหรือโทรเรียกรถเพื่อทำงานที่จำเป็นทั้งหมดที่นั่น
2. ในเครื่องยนต์อู้อี้จำเป็นต้องตรวจสอบความตึงของสายพานที่ไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เมื่อกดนิ้วหัวแม่มือแรงๆ ควรงอเล็กน้อย หากตึงน้อย ก็ต้องรัดเข็มขัดให้แน่น
3. วัดแรงดันแบตเตอรี่ เมื่อประจุไฟต่ำ ควรชาร์จแบตเตอรี่ใหม่หากแบตเตอรี่ไม่ชาร์จ คุณจำเป็นต้องตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์และวัดความหนาแน่นของแบตเตอรี่ (ในรุ่นที่ให้บริการ) คนที่ไม่ต้องใส่เพียงแค่เปลี่ยน
4. ไม่เพียงแค่วัดแรงดันเอาต์พุตบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังวัดกระแสที่ไหลโดยตรงไปยังขั้วต่อไฟหน้าด้วย หากความแตกต่างมีขนาดใหญ่ ถ้ามีปัญหากับสายไฟหรือหน้าสัมผัสก็ควรแก้ไข
5. มีการตรวจสอบสายกราวด์จากไฟหน้าถึงตัวรถ จำเป็นต้องส่งเสียงกริ่ง ตลอดจนทำความสะอาดจุดสัมผัสและยึดให้แน่นโดยใช้แหวนรอง
   หน้าสัมผัสสายดินมักจะเสื่อมสภาพเนื่องจากการกัดกร่อน
6. เมื่อกะพริบหลอดไฟเพียงดวงเดียว วิธีตรวจสอบที่ง่ายที่สุดคือเพียงแค่เปลี่ยนแหล่งกำเนิดแสงในสถานที่ต่างๆ หากไฟกระพริบที่แหล่งกำเนิดแสงเดียวกัน แสดงว่าปัญหาอยู่ที่แหล่งกำเนิด สิ่งนี้เป็นจริงสำหรับอุปกรณ์ซีนอนและ LED

หากไฟแสดงการทำงานผิดปกติของหลอดไฟสว่างขึ้นบนแผงหน้าปัด แสดงว่าหลอดไฟทำงานไม่ถูกต้อง

ผิดพลาดประการใดในการซ่อมไฟหน้า

หากการซ่อมแซมไม่ถูกต้อง ปัญหาอาจกลับมา ดังนั้นจึงควรจำเคล็ดลับง่าย ๆ ที่จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด:

1. ควรเปลี่ยนโคมคู่เท่านั้น. แม้ว่าปัญหาจะเกิดขึ้นกับจุดใดจุดหนึ่ง คุณไม่สามารถตั้งค่าเดียวกันได้ เนื่องจากทรัพยากรของแหล่งกำเนิดแสงต่างกัน ส่งผลให้ระบบหยุดชะงัก
2. ทำความสะอาดหน้าสัมผัสในกรณีที่แรงดันไฟตก. มาตรการนี้เป็นมาตรการชั่วคราวและปัญหาจะกลับมาในไม่ช้า มันจะดีกว่ามากที่จะใส่รีเลย์เพิ่มเติมที่มาจากแบตเตอรี่ซึ่งไฟหน้าถูกขับเคลื่อน จากนั้นจะไม่มีแรงดันตก
3. อย่าซื้อโคมไฟราคาถูกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับ LED และซีนอน ทรัพยากรของพวกเขาน้อยกว่าที่ระบุไว้มาก

บล็อกวิดีโอ: ไฟกะพริบเมื่อไม่ได้ใช้งาน

การกำจัดไฟกะพริบนั้นไม่ใช่เรื่องยาก เนื่องจากการค้นหาปัญหาใช้เวลาไม่นานและไม่ต้องใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อน ส่วนใหญ่คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้ด้วยตัวเองสิ่งสำคัญคือการค้นหาสาเหตุของการสั่นไหวอย่างถูกต้อง