การใช้น้ำยาซีลสำหรับไฟหน้ารถ

หลายคนไม่รู้ว่าควรใช้น้ำยาซีลชนิดใดกับไฟหน้ารถหากจำเป็นต้องซ่อมแซม เป็นไปไม่ได้ที่จะใช้ระบบประปาและตัวเลือกอื่น ๆ จำเป็นต้องเลือกองค์ประกอบพิเศษซึ่งจะให้การยึดเกาะหรือซ่อมแซมความเสียหายคุณภาพสูง มีจำหน่ายหลายแบบ ดังนั้นจึงควรทำความเข้าใจคุณลักษณะต่างๆ เพื่อพิจารณาว่าประเภทใดเหมาะสมในสถานการณ์ที่กำหนด

ประเภทของสารเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับไฟหน้า

องค์ประกอบแตกต่างกันไปตามวัตถุดิบที่ทำขึ้นเป็นหลัก สิ่งนี้กำหนดคุณสมบัติและมีคุณสมบัติบางอย่าง ส่วนใหญ่มักจะมีตัวเลือก 4 ประเภทในร้านค้าซึ่งควรแยกชิ้นส่วนออกจากกัน

องค์ประกอบต้องได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับติดกระจกไฟหน้า

สารประกอบโพลียูรีเทน

โพลียูรีเทนมีความแข็งแรงสูงหลังการบ่ม ส่วนใหญ่มักใช้เพื่อปิดผนึกรอยแตกและความเสียหาย บางคนถึงกับติดกระจกทั้งชิ้นถ้าคุณต้องการไปอย่างเร่งด่วนคุณสมบัติหลักของพันธุ์นี้คือ:

1. การยึดเกาะสูงกับพื้นผิวเรียบ สารเคลือบหลุมร่องฟันยึดติดกับกระจกได้อย่างสมบูรณ์แบบและไม่หลุดร่วงภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์อื่นๆ
2. องค์ประกอบไม่ให้ความชื้นไหลผ่าน ดังนั้นจึงปกป้องไฟหน้าจากการซึมผ่านและป้องกันฝ้าที่กระจกจากด้านใน
3. อายุการใช้งานอย่างน้อยหลายปี และด้วยการใช้งานคุณภาพสูง กาวโพลียูรีเทนจึงสามารถคงคุณสมบัติไว้ได้นานหลายทศวรรษ
4. การซ่อมแซมสามารถทำได้แม้ที่อุณหภูมิอากาศไม่สูงที่สุด ด้วยเหตุนี้ หากจำเป็น การปิดผนึกไฟหน้าบนถนนจึงไม่ใช่เรื่องยากหากไม่มีโรงจอดรถหรือกระจกได้รับความเสียหายบนท้องถนน
5. หลังจากกระบวนการโพลิเมอไรเซชัน มวลโพลียูรีเทนจะไม่กลัวน้ำมัน เชื้อเพลิง ของเหลวที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ สารเคมีบนท้องถนน ฯลฯ

รุ่นโพลียูรีเทนมีความแข็งแรงและทนทานมาก

เนื่องจากความลื่นไหล แม้ชิ้นส่วนขนาดเล็กก็สามารถติดกาวคุณภาพสูงได้

ข้อเสียเปรียบหลักคือความต้านทานความร้อนต่ำ. หากไฟหน้าร้อนจัด คุณไม่ควรใช้สารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทน นอกจากนี้ยังไม่ปลอดภัยต่อสุขภาพของมนุษย์ก่อนที่จะแข็งตัวเนื่องจากปล่อยควันที่เป็นอันตราย

ตัวเลือกแบบไม่ใช้ออกซิเจน

สูตรแอนแอโรบิกเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซมฉุกเฉิน

ผลิตภัณฑ์กลุ่มนี้มีลักษณะเฉพาะและใช้ในบางกรณีเมื่อมีคุณสมบัติเหมาะสม:

1. เครื่องมือมีความคงตัวของของเหลวซึ่งมีข้อจำกัดบางประการในการใช้งาน
2. มันถูกใช้ในความเสียหายเล็กน้อยเมื่อสารประกอบประเภทอื่นไม่สามารถเจาะทะลุได้ คุณสามารถเติมรอยแตกอย่างระมัดระวังและเสริมความแข็งแกร่งหรือปิดรอยต่อให้แน่น
3. ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันระหว่างการใช้งานองค์ประกอบถูกนำไปใช้อย่างระมัดระวังในสถานที่ที่เหมาะสมหลังจากนั้นจะต้องกดองค์ประกอบให้แน่นและยึดไว้ครู่หนึ่ง

มูลค่าการซื้อขายสูงสร้างปัญหาระหว่างการซ่อมแซม. จำเป็นต้องกำหนดปริมาณของเหลวให้แม่นยำมาก และตรวจสอบให้แน่ใจว่าจะไม่รั่วไหลและไม่ทำให้ตัวสะท้อนแสงหรือส่วนประกอบอื่นๆ ของไฟหน้าเสียหาย

สารเคลือบหลุมร่องฟันทนความร้อน

สารประกอบทนความร้อนทนต่ออุณหภูมิใดๆ

สารละลายนี้มีความแข็งแรงสูงหลังจากพอลิเมอไรเซชันองค์ประกอบสามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง 400 องศาหรือสูงกว่านั้น ไฟหน้าที่ร้อนจัดระหว่างการทำงานและเปิดบ่อยมากจำเป็นต้องมีความต้านทานสูงเช่นนี้จำเป็นต้องมีความต้านทานสูงเช่นนี้ แต่นอกเหนือจากการทนความร้อนแล้ว ประเภทนี้มีข้อดีอื่นๆ:

1. มวลที่ชุบแข็งนั้นมีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ไม่สูญเสียความเป็นพลาสติกเป็นเวลาหลายปีและให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ของวัสดุที่เหมือนกันและต่างกัน
2. ไม่ลอกออกภายใต้การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง ทนทานต่อการเสียรูปปานกลางได้ดี ของเหลวทางเทคนิคและของเหลวที่มีฤทธิ์รุนแรงอื่น ๆ ไม่ทำให้มวลเสียหายและไม่ทำให้คุณสมบัติเสียหาย
3. ส่วนใหญ่มักจะเป็นองค์ประกอบสององค์ประกอบซึ่งเตรียมไว้ก่อนใช้งาน เป็นได้ทั้งพลาสติกและแข็งพอ ด้วยคุณสมบัตินี้ อายุการเก็บรักษาของสารเคลือบหลุมร่องฟันจึงยาวนาน เนื่องจากไม่แข็งตัวจนกว่าจะเพิ่มสารชุบแข็งลงในองค์ประกอบ

อนึ่ง! หลังจากทาแล้ว ให้ปล่อยไฟหน้าไว้อย่างน้อย 8 ชั่วโมงเพื่อให้เกิดพอลิเมอร์และมวลที่เสร็จแล้วจะเซ็ตตัวได้ดี ดังนั้น การซ่อมแซมควรทำตอนกลางคืนหรือเมื่อมีเวลาเหลือเฟือ

สารประกอบซิลิโคน

พื้นฐานสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์กลุ่มนี้คือยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์ด้วยเหตุนี้ มวลจึงเป็นพลาสติกและมีลักษณะคล้ายยางหนาแน่นหลังจากการแข็งตัว ส่วนประกอบส่วนใหญ่มักประกอบด้วยสารเติมแต่งเพื่อป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต แต่ตัวเลือกดังกล่าวไม่ทนต่อผลกระทบของของเหลวทางเทคนิค โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์ เมื่อเลือกคุณต้องใส่ใจกับช่วงเวลานี้ คุณสมบัติคือ:

1. นี่เป็นองค์ประกอบที่ถูกที่สุด ดังนั้นจึงใช้บ่อยที่สุด น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันซิลิโคนสามารถซื้อได้ที่ร้านรถยนต์ทุกแห่ง
2. คุณสมบัติของกาวอยู่ในระดับสูง และมีความสม่ำเสมอค่อนข้างหนา ซึ่งช่วยให้คุณติดไฟหน้าเข้ากับตัวรถได้อย่างปลอดภัย ซิลิโคนทาง่าย ไม่กระจาย และไม่ติดทันที ช่วยให้คุณกำหนดตำแหน่งที่เหมาะสมและยึดกระจกได้
3. ความต้านทานอุณหภูมิจะแตกต่างกัน โดยปกติจะมีตั้งแต่ 100 ถึง 300 องศา เป็นการดีกว่าที่จะเลือกตัวบ่งชี้ที่มีระยะขอบเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาใดๆ

ตัวเลือกซิลิโคนเติมช่องว่างทั้งหมดและติดองค์ประกอบอย่างแน่นหนา

ข้อดีของซิลิโคนยังสามารถเรียกได้ว่าถ้าจำเป็นจะแยกได้ง่ายกว่าประเภทอื่นมาก ไม่แข็งตัวมากเกินไปและตัดได้ดีด้วยมีดคม ทำให้ถอดกระจกออกได้ง่ายขึ้นหากต้องการในภายหลัง

สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อเลือก

สารเคลือบหลุมร่องฟันบางชนิดไม่น่าเชื่อถือเท่ากัน เมื่อซื้อ คุณต้องจำเคล็ดลับสองสามข้อเพื่อเลือกตัวเลือกคุณภาพที่เหมาะสมกับงานบางประเภท ควรคำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:

1. การยึดเกาะ กับวัสดุบางชนิด คุณจำเป็นต้องรู้ว่าพื้นผิวใดที่จะติดกาวเพื่อเลือกสารละลายที่จะให้การยึดที่เชื่อถือได้และป้องกันความเสียหายต่อชั้นกาว
2. ความต้านทานการสั่นสะเทือน. ในระหว่างการทำงานของรถ องค์ประกอบของรถจะสั่นดังนั้นสารเคลือบหลุมร่องฟันหลังจากการชุบแข็งไม่ควรทนทานเท่านั้น แต่ยังมีความยืดหยุ่นด้วย
3. ทนความร้อน. โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับไฟหน้าที่มีซีนอนหรือหลอดไฟอื่นๆ ที่ร้อนจัด ต้องมีระยะขอบที่แน่นอนสำหรับความต้านทานต่ออุณหภูมิ มิฉะนั้น ชั้นจะแห้งเมื่อเวลาผ่านไปและไม่ได้ให้ความน่าเชื่อถือที่จำเป็น
4. ปริมาณขององค์ประกอบ ในภาชนะ นี่คือสิ่งที่ควรค่าแก่การดำเนินการจากจำนวนวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของงานที่วางแผนไว้ คุณต้องใช้มาร์จิ้น เนื่องจากปริมาณการใช้จริงมักจะมากกว่าที่วางแผนไว้เกือบทุกครั้ง
5. ถอดง่าย จากพื้นผิว สิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งการทำความสะอาดชิ้นส่วนที่สัมผัสกับสารปิดผนึกและการถอดไฟหน้าหากจำเป็นในภายหลัง
6. องค์ประกอบสี. หากคุณต้องการซ่อมแซมรอยแตกหรือความเสียหายบนกระจก ตัวเลือกแบบโปร่งใสจะเหมาะสม และจะมองไม่เห็นหลังจากการชุบแข็ง สำหรับการติดกระจกเข้ากับตัวเครื่องนั้น สีไม่สำคัญ เพราะจุดต่อถูกซ่อนไว้

สำหรับการติดกระจก ควรใช้องค์ประกอบที่โปร่งใสเท่านั้น

เป็นการดีกว่าที่จะให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์จากกลุ่มราคากลางและสูง คุณภาพของมันสอดคล้องกับการประกาศและแทบไม่เคยพบการแต่งงาน ในกลุ่มราคาถูกไม่มีการรับประกันว่าสารเคลือบหลุมร่องฟันจะให้ความน่าเชื่อถือที่จำเป็น

แนะนำให้ดู

วิธีการใช้องค์ประกอบอย่างถูกต้อง

แม้แต่ตัวเลือกคุณภาพสูงสุดก็ไม่สามารถให้ความน่าเชื่อถือได้หากเทคโนโลยีการทำงานถูกละเมิด ดังนั้น คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ สองสามข้อเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดี:

1. เศษขององค์ประกอบเก่าถ้ามีจะต้องตีทำได้โดยใช้เครื่องล้างไขมันหรือวิธีการอื่นๆ
2. พื้นผิวที่จะยึดติดควรทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกอย่างดีและขจัดคราบมัน หากเรียบ อาจต้องขัดเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะ
   ก่อนติดกาวต้องทำความสะอาดพื้นผิวและล้างไขมัน
3. คำแนะนำในการใช้วัสดุเคลือบหลุมร่องฟันต้องศึกษาอย่างรอบคอบก่อนเริ่มงาน ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อแยกแยะปัญหาและได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ
4. หลังจากติดกาวแล้ว ชิ้นส่วนจะต้องยึดด้วยแคลมป์หรืออุปกรณ์อื่นๆ เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ระหว่างการทำโพลิเมอไรเซชันของสารเคลือบหลุมร่องฟัน ต้องปฏิบัติตามเวลาการบ่มที่แนะนำของผู้ผลิต

คุณสามารถใช้เครื่องเป่าผมในอาคารหรือแหล่งความร้อนอื่นๆ เพื่อเร่งการแข็งตัวขององค์ประกอบได้

น้ำยาซีลไฟหน้ายอดนิยม

มีตัวเลือกมากมาย แต่บางตัวเลือกก็มีความต้องการสูง เนื่องจากได้รับการทดสอบในทางปฏิบัติซ้ำแล้วซ้ำเล่าและพิสูจน์คุณภาพแล้ว:

1. 3M PU 590 มวลสารโพลียูรีเทนจากผู้ผลิตอย่างจริงจัง เหมาะสำหรับติดไฟหน้าและส่วนประกอบอื่นๆ ในรถ บรรจุในหลอดขนาด 300 และ 600 มล. สามารถใช้เป็นยาแนวได้ทุกที่ โพลิเมอไรซ์ในเวลาเพียง 40 นาที
2. Dow Corning 7091. คอมปาวน์แบบซิลิโคนใส เหมาะที่สุดสำหรับการติดกระจกกับตัวรถ สร้างตะเข็บยืดหยุ่นที่ทนทานไม่ให้ความชื้นผ่านและทนต่อรังสีอัลตราไวโอเลต มีจำหน่ายในบรรจุภัณฑ์ต่างๆ ไม่มีกลิ่น ซึ่งช่วยให้ใช้งานได้ง่ายขึ้น ค้างค่อนข้างเร็ว
3. Abro WS 904 สารเคลือบหลุมร่องฟันนี้ไม่มีอยู่ในหลอด แต่อยู่ในรูปของมัดบาง ๆ รีดเป็นม้วนในการติดกระจกกับเคส คุณต้องล้างพื้นผิว ฉีกชิ้นส่วนที่มีความยาวที่เหมาะสม และทำให้องค์ประกอบร้อนด้วยเครื่องเป่าผม หลังจากเย็นตัวลงจะได้ตะเข็บที่แข็งแรงทนทานต่อผลข้างเคียง
   ตัวเลือกนี้ใช้งานง่ายและไม่เกาะติดนิ้วของคุณ

เพื่อที่จะติดกระจกไฟหน้าได้ดีหรือซ่อมแซมรอยแตกบนพื้นผิว จำเป็นต้องเลือกองค์ประกอบคุณภาพสูงและปลอดภัย การอ่านคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์เป็นสิ่งสำคัญเท่าเทียมกันเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง